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Motor TCD 2013

Motor TCD 2013


Motor em linha com 4 cilindros refrigerado a água com turbocompressor e arrefecimento do ar de admissão.
O poderoso sistema de injeção DEUTZ Common Rail (DCR®) e o controle eletrônico do motor (EMR 4) com conexão inteligente ao gerenciamento do inversor garantem o desempenho ideal do motor com baixo consumo de combustível.
Revestimentos de cilindro úmidos, longos intervalos de troca de óleo e troca fácil dos fluidos do motor reduzem os custos de operação e aumentam a disponibilidade do maquinário.
Baixas emissões de ruído devido a componentes acusticamente otimizados com funcionamento muito suave e alta durabilidade.
Instalação fácil e barata devido ao peso mínimo e ao pequeno espaço de instalação.
O filtro de ar e o sistema de arrefecimento são totalmente pré-montados. Melhor desempenho de partida a frio, mesmo sob condições extremas.
O TCD 2013 atende aos requisitos do Estágio IIIA da UE.

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